Bagaimana Pencahayaan LED Menerangi Kemajuan Di Pelabuhan Dan Terminal

Sesiapa sahaja yang mempunyai pengalaman maritim boleh mengesahkan bahawa pelabuhan dan terminal adalah persekitaran yang berintensiti tinggi dan sibuk, yang meninggalkan sedikit ruang untuk kesilapan.Peristiwa yang tidak dijangka boleh menyebabkan kelewatan atau gangguan pada jadual.Akibatnya, kebolehramalan adalah penting.

terminal kontena yang sibuk pada waktu senja

 

Pengendali pelabuhan menghadapi lebih daripada sekadar cabaran untuk memastikan kecekapan dalam operasi harian mereka.Ini termasuk:

 

Tanggungjawab alam sekitar

Industri perkapalan bertanggungjawab untuk hampir 4% daripada pelepasan karbon dioksida global.Pelabuhan dan terminal juga memainkan peranan yang besar dalam pengeluaran ini, walaupun sebahagian besarnya datang dari kapal di laut.Pengendali pelabuhan semakin tertekan untuk mengurangkan pelepasan kerana Pertubuhan Maritim Antarabangsa menyasarkan untuk mengurangkan separuh pelepasan industri menjelang 2050.

 

Kos semakin meningkat

Pelabuhan secara semula jadi adalah kemudahan yang haus kuasa.Ini adalah realiti yang semakin sukar diterima oleh pengendali, memandangkan kenaikan harga tenaga baru-baru ini.Indeks Harga Tenaga Bank Dunia meningkat 26% antara Januari dan April 2022. Ini adalah di atas kenaikan 50% dari Januari 2020 hingga Disember 2021.

Pelabuhan dan Terminal 3

 

Kesihatan dan keselamatan

Persekitaran pelabuhan juga berbahaya kerana kepantasan dan kerumitannya.Risiko perlanggaran kenderaan, tergelincir dan tersandung, terjatuh dan lif semuanya penting.Dalam projek penyelidikan utama yang dijalankan pada 2016, 70% pekerja pelabuhan merasakan keselamatan mereka terancam.

 

Pengalaman pelanggan

Kepuasan pelanggan juga merupakan faktor yang perlu dipertimbangkan.Menurut beberapa sumber, sekitar 30% kargo tertunda di pelabuhan atau dalam transit.Faedah tambahan pada item yang dihalang ini berjumlah ratusan juta setiap tahun.Operator berada di bawah tekanan, seperti juga dengan pelepasan, untuk mengurangkan jumlah ini.

Pelabuhan dan Terminal 4

 

Adalah salah untuk mendakwa bahawa pencahayaan LED boleh "menyelesaikan" mana-mana masalah ini.Ini adalah isu kompleks yang tidak mempunyai satu penyelesaian.Adalah munasabah untuk mengandaikan bahawaLEDboleh menjadi sebahagian daripada penyelesaian, memberikan manfaat untuk kesihatan dan keselamatan, operasi dan kemampanan.

 

Lihat bagaimana lampu LED boleh digunakan dalam setiap tiga kawasan ini.

 

Pencahayaan LED mempunyai kesan langsung padapenggunaan tenaga

Banyak pelabuhan yang digunakan hari ini telah wujud selama beberapa dekad.Oleh itu, ia juga bergantung kepada sistem pencahayaan yang dipasang semasa pertama kali dibuka.Ini biasanya akan melibatkan penggunaan halida logam (MH) atau natrium tekanan tinggi (HPS), yang kedua-duanya muncul lebih daripada 100 tahun lalu.

Masalahnya bukan luminair itu sendiri, tetapi hakikat bahawa mereka masih menggunakan teknologi lama.Pada masa lalu, HPS dan pencahayaan halida logam adalah satu-satunya pilihan yang ada.Tetapi dalam dekad yang lalu, pencahayaan LED telah menjadi pilihan standard untuk port yang ingin mengurangkan penggunaan kuasa mereka.

LED terbukti menggunakan kurang tenaga daripada rakan sejawatannya yang ketinggalan zaman sebanyak 50% hingga 70%.Ini mempunyai implikasi kewangan yang ketara, bukan sahaja dari sudut kemampanan.Memandangkan kos kuasa terus meningkat, lampu LED boleh mengurangkan kos operasi pelabuhan dan menyumbang kepada usaha penyahkarbonan.

Pelabuhan dan Terminal 9

Pelabuhan dan Terminal 5

 

Pencahayaan LED membantu menjalankan port yang lebih selamat

Pelabuhan dan terminal, seperti yang dinyatakan di atas, adalah tempat yang sangat sibuk.Ini menjadikan mereka persekitaran yang berisiko tinggi dari segi keadaan kerja.Bekas dan kenderaan yang besar dan berat sentiasa bergerak.Peralatan tepi pelabuhan seperti lampu tambatan dan kabel serta gear sebatan juga menimbulkan bahayanya sendiri.

Sekali lagi, kaedah pencahayaan tradisional menimbulkan masalah.Lampu HPS dan Metal Halide tidak dilengkapi untuk mengendalikan keadaan pelabuhan yang teruk.Haba, angin dan kemasinan yang tinggi semuanya boleh merosakkan dan merendahkan sistem pencahayaan lebih cepat daripada dalam keadaan "biasa".

Penurunan jarak penglihatan boleh menjadi risiko keselamatan yang serius, membahayakan nyawa dan mendedahkan pengendali kepada liabiliti.Luminair LED moden menawarkan jangka hayat yang lebih lama dan, dalam kes ituVKSproduk, komponen yang direka untuk menahan persekitaran maritim yang keras.Mereka adalah pilihan bijak untuk keselamatan.

Pelabuhan dan Terminal 6

 

Pencahayaan LED ialah komponen utama operasi sisi port

Keterlihatan terhad boleh membawa kesan operasi yang serius, sama seperti ia menjejaskan kesihatan dan keselamatan.Apabila pekerja tidak dapat melihat apa yang mereka perlukan, satu-satunya pilihan ialah berhenti bekerja sehingga kejelasan dipulihkan.Pencahayaan yang baikadalah penting untuk pelabuhan di mana kesesakan telah menjadi masalah utama.

Reka bentuk pencahayaan adalah faktor utama yang perlu dipertimbangkan, serta umur panjang.Memasang luminair yang betul secara strategik boleh membantu anda bekerja dengan berkesan walaupun dalam cuaca buruk atau pada waktu malam.Perancangan pintar juga akan meminimumkan kesan negatif tenaga kotor, yang biasa berlaku di pelabuhan.

Pelabuhan dan Terminal 8

Pelabuhan dan Terminal 11

Luminair LED kami, yang dibina untuk berprestasi dalam keadaan yang paling sukar, memberikan perlindungan terbaik terhadap gangguan port.Adalah penting untuk mempertimbangkan pendekatan yang lebih bijak untuk pencahayaan dalam industri di mana setiap kelewatan boleh membawa implikasi kewangan yang teruk.

Pelabuhan dan Terminal 7

Pelabuhan dan Terminal 10


Masa siaran: Mei-06-2023